Так на гравийных этапах, в зависимости от погоды и состояния трассы условия для пилота стартующего первым могут значительно отличаться от тех кто едет позади него. Как правило, пилот открывающий трассу, работает дворником для остальных, расчищая траекторию. Но бывают и исключения. На очень пыльных трассах и если трасса, скажем, не просохла от дождя, ситуация меняется. В [...]