В гамме «Лянчи» останется только пятидверный хэтчбек Ypsilon, а пятидверка Delta и клоны моделей «Крайслера» (Thema, Voyager и Flavia) будут сняты с конвейера. Эксперимент с быстрым ребрендингом американских машин под лого Lancia оказался неудачным. Европейцы не восприняли «американцев» и дилерская сеть Lancia в основном продолжала продавать только малолитражки Ypsilon. Вместо «Лянчи» в «Фиате» сконцентрируются на развитии и продвижении марки Alfa Romeo, которая должна стать своеобразным «лицом» итальянского концерна на глобальном авторынке. Однако Fiat так и не обнародовал окончательный план возрождения этого брэнда. В 2013 году Alfa Romeo начала продажи спортивного купе 4С, а в дальнейшем ожидается появление открытой версии спорткара. Кроме того, в линейку «Альфы» в скором добавят среднеразмерный седан Giulia, который будет предназначен для стран вне Европы, а также еще несколько новых моделей, включая купе, компактный кроссовер и большой внедорожник.

Ссылка на источник