С началом кризиса этот долг перестал обслуживаться, и УПБ начал процедуру по его взысканию. В июле прошлого года банкиры проинспектировали заводские корпуса. Там они своих автобусов не обнаружили, застав производство ЛАЗа в плачевном состоянии. Тогда УПБ обратился в суд с требованием передать ему имущество завода в управление. ЛАЗ, подконтрольный россиянину Игорю Чуркину, остановился в начале 2013 года. Чуркин заявил о намерении закрыть ЛАЗ, объясняя это главным образом конфликтами с местной властью. Оборудование ЛАЗа россиянин планировал переместить на Днепровский автобусный завод, расположенный в Днепродзержинске.

Ссылка на источник