Стоимость автомобилей Chevrolet и Opel изменится с 10 февраля. Те покупатели, кто успеет заключить договор на покупку автомобиля до 9 февраля, смогут оплатить автомобиль по старому прайс-листу. Цены на иномарки дилерам пришлось повысить из-за падения курса рубля по отношению к доллару. Напомним, что сегодня на российском рынке представлены следующие модели компании Chevrolet: компактные хэтчбеки Spark (от 421 тысячи рублей) и Aveo (512 тысяч рублей), седаны Cobalt (от 449 тысяч рублей) и Malibu (от 1 миллиона 285 тысяч рублей), автомобили семейства Cruze (от 609 тысяч рублей), минивэн Orlando (от 781 тысячи рублей), кроссовер Captiva (от 1 миллиона 80 тысяч рублей), внедорожники Niva, Trailblazer и Tahoe (от 459 тысяч рублей, 1 миллиона 289 тысяч рублей и 2 миллионов 285 тысяч рублей соответственно), а также спорткары Camaro (от 2 миллионов 95 тысяч рублей). Дилерские салоны Opel предлагают российским покупателями хэтчбеки Corsa (от 515 тысяч рублей), автомобили семейства Astra (от 603 тысяч 900 рублей), компактвэны Meriva (от 625 тысяч рублей), минивэны Zafira (от 811 тысяч 500 рублей), кроссоверы Mokka и Antara (от 735 тысяч рублей и 1 миллиона 57 тысяч рублей соответственно), а также автомобили семейства Insignia (от 777 тысяч рублей). О том, что цена иномарок вырастет в ближайшее время, эксперты предупреждали еще неделю назад. В конце января аудиторская компания PricewaterhouseCoopers (PwC) опубликовала прогноз, по которому цена автомобилей на российском рынке может вырасти сразу на несколько процентов. Средняя стоимость автомобилей на российском рынке по-прежнему сильно зависит от курсов валют: несмотря на то, что уровень локализации производства иномарок в России растет, большинство компонентов по-прежнему импортируется из-за рубежа. Поэтому расценки в значительной мере привязаны к курсам доллара и евро. Рубль, по прогнозам экономистов, в 2014 году продолжит падать, следовательно, цены на автомобили будут расти. Насколько вырастут цены автомобилей Chevrolet и Opel после 10 февраля, пока не известно. Возможно, российские дилеры решили просто стимулировать спрос, предлагая россиянам купить машины до подорожания, а реальное повышение будет не столь значительным?

Ссылка на источник