Двигатели Scania стандарта Tier 4i теперь могут быть адаптированы для работы за пределами Европы и Северной Америки, в регионах где дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) не доступно. В частности, высокое содержание серы – реальность для России, где производители топлива до сих пор работают по устаревшим стандартам, принятым еще в прошлом веке. Возможность адаптации моторов к топливу с высоким содержанием серы была запрошена партнерами Scania, которые планируют повторно экспортировать их на рынках за пределами Европы и Северной Америки. В частности, это отражает пожелания собственников автомобилей, которые хотят продавать их в регионы, где топливо с ультра-низким содержанием серы недоступно. Необходимые решения будут реализованы в самом ближайшем будущем. Аналогичные решения уже презентовали Volvo и Cummins. В идеале любая дилерская станция сможет в будущем «перегрузить» двигатель под топливо низкого качества.

Ссылка на источник