Немецкий автоконцерн в рамках автовыставки в Нью-Дели представил модифицированную версию концептуального Taigun, дебютировавшего впервые еще в 2012 году в бразильском Сан-Паулу. Главным новшеством во внешности кроссовера стало появление запасного колеса на дверке багажника и расширение цветовой гаммы оформления интерьера и экстерьера. Руководство компании Volkswagen уже дало зеленый свет модели Taigun, в результате получения отличных откликов от прессы и посетителей бразильского моторшоу. Новая версия компактного кроссовера получил дизайн более приближенный к серийному варианту. Представители концерна заметили, что в результате опросов удалось узнать, что потенциальные покупатели будущей новинки хотели бы получить более удобный доступ к запасному колесу, не прибегая к разгрузке багажного отделения для этого. Автомобили немецкого концерна пользуются большой популярностью на российском рынке, в силу чего практически любые проблемы с моделями профессионально и оперативно решаются отечественными автосервисами. Например, замена ГРМ в Краснодаре в наше время производится качественно и недорого. Габариты модернизированного концепта остались без изменений: длина компактного кроссовера составляет 3859 мм, ширина – 1728 мм, высота – 1570 мм при колесной базе 2470 мм. Вес машины составляет 998 кг. Под капотом «Тайгуна» разместился 3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,0 литра с системой прямого впрыска топлива, развивающий 110 л.с. и пиковый крутящий момент 175 Нм с 1500 об/мин. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Volkswagen Taigun разгоняется до скорости 100 км/час за 9,2 секунды, а «максималка» составляет 186 км/час. В такой конфигурации расход топлива кроссовера составляет в среднем 4,7 литра на 100 км пути. Представители концерна сообщаются, что одной заправки бака хватает на пробег до 1000 км. Планируется, что Volkswagen Taigun должен появиться на рынке до 2015 года, а первый рынком для новинки станет бразильским.

Ссылка на источник