Не так давно дирижабль казался одним из первых и не самым удачным опытом воздухоплавания, ушедшим в далекое прошлое. Однако, энтузиасты не дали пропасть необычному транспортному средство и находят ему применение в сфере мониторинга транспортной сети, рекламы или туризма. Впрочем, это далеко не все. Потенциал дирижаблей позволяет им заменить коммерческий транспорт и обеспечить доставку грузов с меньшими затратами, по сравнению с традиционными способами. Составить конкуренцию самолетам, славящимся быстрыми авиаперевозками из Германии, дирижабли явно не смогут, другое дело – труднодоступная местность, где нет дорог и других путей сообщения. Примером может послужить геологоразведочная отрасль, возможности которой серьезно ограничены высокими транспортными издержками. Не удивительно, что британская «Amur Minerals Corporation» всерьез рассматривает варианты использования дирижаблей в своей работе. Разработка месторождений полезных ископаемых в Хабаровском крае осложнена отсутствием удобных железнодорожных путей для вывоза грузов и доставки оборудования. Проект использования дирижаблей признан лучшей альтернативой строительству новой железной дороги. Будет ли он реализован на практике? Вполне возможно, ведь это проще и эффективнее, не говоря уж о том, насколько экологичнее дирижабль по сравнению с поездом.

Ссылка на источник