Количество жертв дорожных аварий в Европе снизилось вдвое за период с 2001 по 2012 годы. Самый позитивный результат продемонстрировала Испания. За отчетный период смертность сократилась более чем на 70%. , сообщает. По данным Совета транспортной безопасности Европы, в 2001 году в автомобильных авариях на дорогах стран, входящих в Евросоюз, погибли 27 700 человек. По итогам 2012 года эта цифра сократилась до 12 345 человек (-55%). Наибольших успехов в сфере повышения безопасности дорожного движения удалось добиться Испании. Если в 2001 году на дорогах страны погибли 3143 человека, то по итогам 2012 года – только 872 человека. То есть каждый год смертность падала в среднем на 12%. Как отметили в Совете, добиться такого впечатляющего результата правительству Испании удалось, в том числе, за счет значительных инвестиций в инфраструктуру. Кроме того, в 2006 году в стране была балльная система штрафов, в результате чего водители стали меньше пить за рулем, реже превышать скоростной режим, чаще пристегиваться в машине и реже разговаривать по мобильному во время управления авто. Свою роль сыграли и многочисленные социальные кампании, направленные на снижение аварийности. В частности, количество водителей, пристегивающихся ремнями безопасности, выросло с 74% в 2005 году до 91% в 2012 году. Исполнительный директор Совета Антонио Авеносо положительно оценил прогресс в области повышения безопасности дорог Испании и Европы в целом, но добавил, что надо продолжать усиленно работать в этом направлении. «Несмотря на огромный шаг вперед и значительное сокращение погибших на дорогах Европы, совершенно неправильно, что 12 тысяч человек по-прежнему становятся жертвами ДТП каждый год», — отметил Авеносо. «Такие простые меры как напоминание о том, что надо пристегиваться не только тем, кто находится на передних сиденьях автомобиля, но и пассажирам задних сидений, контроль соблюдения водителями скоростного режима, меры, направленные на предупреждение повторного употребления спиртных напитков за рулем, помогут добиться нашей цели – снижения вдвое смертности на дорогах Европы к 2020 году», — цитирует Авеносо газета The Local.

Ссылка на источник