Это не только улучшает экологическую ситуацию, но и сберегает невозобновляемые источники энергии. Киевская компания «БИО Автомотив» представила проект электрического такси для мегаполиса. Его изюминка – создание инфраструктуры зарядных станций на базе… киевского метрополитена. Необходимая электроэнергия будет поступать на эти станции по кабелям через вентиляционные каналы подземки. Этот проект уже проработан с сотрудниками метро, вплоть до того, что даже просчитана длина кабелей. Электромобили, в принципе, могут заряжаться и от обычной бытовой розетки. Но в этом случае из-за недостаточной мощности электросети для зарядки аккумулятора понадобится 6-8 часов. А при питании от сети метро батареи можно зарядить всего за 20 минут. В качестве такси предлагается использовать серийно выпускаемые в Гонконге легковые электромобили марки BYD. Они имеют самые современные асинхронные электромоторы и литий-железофосфатные аккумуляторы. Представленная концепция предусматривает в дальнейшем и выпуск электробусов. Компания «БИО Автомотив» – соразработчик украинского электродвигателя для таких машин. Этот двигатель прошел необходимые испытания, а сегодня проходит пробную эксплуатацию в Киеве, на троллейбусе. Электромотор весит всего 450 кг, заменяя два двигателя польского производства по 850 кг каждый. Номинальная его мощность – 96 кВт, а максимальная – больше 300 кВт. Шасси и кузова предполагается использовать от отечественных автобусов. Марка будет избрана на основе тендера. При наличии финансирования служба электрических такси уже может быть запущена в течение полугода. «Однако вопрос сейчас стоит не в том, что нет денег, – говорит управляющий ООО «БИО Автомотив» Арсений Абдураимов (на фото). – Уже есть несколько потенциальных инвесторов. Главное, чтобы власти дали на это добро».

Ссылка на источник