Рассекреченный пресс-службой компании силовой агрегат займет в моторной гамме автопроизводителя место 6,2-литрового атмосферника V8. Новинка представляет собой четырехлитровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбинами Borg Warner, с непосредственным впрыском топлива с пьезо-форсунками и максимальным давлением 200 бар (бензин впрыскивается до семи раз за цикл). Мощность двигателя, по официальной информации автопроизводителя, составляет 510 л.с. (при 6250 оборотах в минуту) и 650 Нм крутящего момента (в диапазоне от 1750 до 4750 оборотов в минуту). Угол развала цилиндров нового двигателя составляет 90 градусов. Для повышения производительности мотора, инженеры добавили систему смазки с сухим картером, алюминиевый блок цилиндров и кованые поршни, а также интеркулер с жидкостным охлаждением. Вес двигателя составляет 209 килограммов. Новинка полностью отвечает экологическим нормам «Евро-6″. Предполагается, что агрегат будет работать в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Суперкар Mercedes-Benz AMG GT с новым мотором заменит в модельном ряду марки семейство SLS AMG и составит конкуренцию Porsche 911. Мировая премьера автомобиля должна состояться осенью этого года в рамках Парижского автосалона. Пока вся официальная информация о будущем суперкаре сводится к нескольким опубликованным автопроизводителем изображениям будущего автомобиля, в том числе — фотографиям интерьера и закамуфлированного автомобиля. Для особых поклонников пресс-служба Mercedes-Benz вывесила аудиозапись звука двигателя AMG GT. По предварительным данным, этот же агрегат руководство компании хочет в последствии установить на новый Mercedes-Benz C 63 AMG.

Ссылка на источник