Напомним, слухи о том, что BMW примет участие в разработке нового поколения купе Toyota GT86, появились в СМИ две недели назад. Главный инженер проекта Тетсуя Тада в интервью австралийскому изданию Drive косвенно подтвердил факт переговоров, но пояснил, что соглашения о партнерстве еще нет. Теперь стало известно, что руководство обеих компаний уже подписало все необходимые документы. Ранее партнером компании Toyota в работе над купе GT86 был японский автопроизводитель Subaru. Копия модели под брендом Subaru называлась BRZ. Именно инженеры Subaru занимались разработкой оппозитного двигателя купе и настройками его ходовой части. Несмотря на успех совместного детища, Toyota сообщила, что отказывается от сотрудничества с Subaru в работе над новой генерацией купе. Причины отказа не разглашаются, но осенью прошлого года между партнерами возник конфликт: Toyota собиралась представить четырехдверный седан на базе GT86, а руководство Subaru воспротивилось появлению этой модификации. Еще раньше компания Toyota продемонстрировала открытую версию купе, что тоже не понравилось руководству Subaru, так как представители Toyota не поставили его в известность о своих планах на выпуск модели в новом кузове. О новом поколении купе Toyota GT86 пока мало что известно. По предварительной информации, в моторной гамме модели будут силовые агрегаты обоих автопроизводителей (и Toyota, и BMW). Ранее представители Toyota сообщали, что электрической модификации у модели не будет.

Ссылка на источник