Трофейный танк серии Т64 доставлен на выставку участником боевых действий – 500-сильным седельным тягачом МАЗ-537 (8х8). Белая отличительная полоса на его кабине свидетельство принадлежности к Вооруженным Силам Украины в зоне конфликта. Трехосный полуприцеп-тяжеловоз тип 3-ППТ 52 (ЧМЗАП-9990) имеет полезную нагрузку 52 т. Интересно, что танк Т64 разработан и выпускался в Украине — на заводе им. Малышева в Харькове в 1964-1987 гг. Впервые в мире та основном боевом танке здесь был применен автомат заряжания пушки. За все годы производства машина постоянно изменялась. Так, она получила новую башню, со 125-мм гладкоствольной пушкой вместо 115-мм, ряд новых систем, усиленную броню. В экспозиции была представлена поздняя версия – Т-64БВ (1985-1987 гг.). Ее отличие – в установке на башне и на корпусе навесной динамической защиты. Это 179 металлических контейнеров со взрывчаткой, которая срабатывает при приближении вражеского снаряда. На танках Т-64 установлен двухтактный многотопливный дизель с горизонтальным расположением цилиндров – 5ТД мощностью 700 л. с. или 1000-сильный 6ТД. Уникальность их в том, что в каждом цилиндре имеется по два поршня. Сами цилиндры расположены между двумя коленчатыми валами. При сближении поршней, между их головками образуются камеры сгорания. А расходясь, они открывают выпускные и продувочные окна. Еще один интересный экспонат – трофейная 122-мм самоходка САО 2С9 «Нона», состоящая сегодня на вооружении российской армии. Дальность ее стрельбы – 8,8 км. Дизельный 6-цилиндровый двигатель 5Д20-240 развивает 240 л. с. Максимальная скорость движения установки на суше – 60 км. Машина может и плавать, со скоростью до 9 км/ч. Интересная особенность конструкции – изменяемый клиренс: от 480 до 100 мм, что позволяет машине буквально залегать на позиции. Это легкобронированную машину полной массой 8,2 т можно десантировать парашютным или посадочным способом из самолетов военно-транспортной авиации.  На выставке была представлена и захваченная у террористов реактивная установка залпового огня БМ-21-1 «Град». Установка на шасси «Урал-4320″ (6х6) далеко неновая. На шасси с заводской табличкой была еще одна – о прохождении капитального ремонта. Но, как бы там ни было, эта машина – грозное оружие. Она выпускает 40 реактивных снарядов калибра 122 мм на расстояние до 42 км. Площадь поражения составляет 145 тыс. м кв. Время залпа – 20 секунд. Порядок вылета снарядов из пусковой установки указан на специальной табличке позади пакета направляющих. Трофейная техника прибыла на выставку в сопровождении редкой машины – тяжелого колесного эвакуационного тягача КЭТ-Т. Мелкосерийный ее выпуск производился в Воронеже, на шасси тягача МАЗ-537Г (8х8). Предназначена для оказании помощи  тяжелым многоосным автомобилям. КЭТ-Т может эвакуировать их или на жесткой сцепке или в полупогруженном состоянии. В последнем случае используется 15-тонная лебедка и подъемное приспособление с упорным сошником. Кроме того, может перемещать тяжелую технику методом толкания при помощи усиленного переднего бампера.

Ссылка на источник