По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, с января по август количество выпущенных в стране электрических и гибридных транспортных средств выросло больше, чем в три раза, по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. Власти КНР оказывают мощною поддержку этой сравнительно новой области индустрии в рамках борьбы за экологическое состояние страны. Компаниям, занимающимся разработкой и производством экологических машин, государство предоставляет налоговые льготы и многочисленные субсидии. Кроме того, покупателям электрокаров и гибридов предоставляются скидки при выплате налогов. В результате за отчетный период китайские заводы выпустили 31 137 автомобилей на альтернативных видах энергии, что на 328% больше, чем годом ранее. Причем количество гибридов, собранных в КНР, выросло за восемь прошедших месяцев сразу в 12 раз, до 6 621 экземпляра. Число электрических седанов китайского производства увеличилось в 7 раз, составив 16 276 единиц. Тем не менее, китайские покупатели не спешат переходить на новые виды личного транспорта. Во-первых, цены электрокаров и гибридов остаются достаточно высокими, а во-вторых, инфраструктура для электрических транспортных средств в стране еще недостаточно развита: далеко не везде есть станции для подзарядки электромоторов. Основным потребителем электрических и гибридных автомобилей на сегодняшний день остаются государственные ведомства и предприятия, которые обязаны пополнять свой автопарк экологически чистыми транспортными средствами, согласно соответствующей директиве Государственного Совета КНР. По плану, в ближайшие два года доля электрокаров и гибридов в автопарках государственных структур должна составлять не менее 30%.

Ссылка на источник