Инновационная коробка передач I-Shift Dual Clutch будет уже устанавливается на тягачи Volvo FH. Коробка с двумя сцеплениями работает в паре с мотором D13 мощностью 460, 500 и 540 лошадиных сил. Новая автоматическая трансмисия, позволяющая переключать передачи без разрыва потока мощности, построена на основе уже известной водителями коробки передач I-Shift. Аналогичные конструкции с двумя сцеплениями хорошо зарекомендовали себя на легковых и особенно спортивных легковых автомобилях, так как обеспечивают очень плавное и быстрое переключение передач. Однако в сегменте тяжелых грузовиков Volvo использует подобное решение впервые. Когда тяжелый груз необходимо перевозить по сложному маршруту, I-Shift Dual Clutch незаменима. Водителю больше не нужно тратить силы и отвлекаться на частную смену передач – этот процесс происходит максимально быстро и плавно. Кроме того, отсутствие толчков и пиковых нагрузок позволяет увеличить ресурс большинства узлов автомобиля и достичь выдающихся показателей экономичности, особенно впечатляющих в гористой местности и плотном транспортном потоке. Не смотря на то, что новая коробка передач значительно сложнее, чем привычная I-Shift, ее удалось сделать лишь на 12 см длиннее.

Ссылка на источник