Стартуют продажи модернизированного поколения полноприводных автомобилей «Урал М». Продукция автозавода «Урал», входящего в «Группу ГАЗ» предназначена для суровых условий эксплуатации на дорогах и без них… Новые модели уже доступны в дилерской сети. Новое семейство сохралило свои основные достоинства: неприхотливость, прочность, долговечность и простоту в обслуживании. При этом новые машины отвечают ожиданиям клиентов, которые хотят преодолевать неизбежные трудности работы в суровых условиях с достаточным комфортом. Грузовики «Урал» традиционно используются в лесной, нефтедобывающей и строительной отраслях. В сети интернет полно роликов, демонстрирующих чудеса, на которые способен «Урал»: он в прямом смысле не тонет в ледяной воде и не горит в пламени лесного пожара. За это его и любят. С целью привлечения новых клиентов во всех дилерских центрах действуют программы покупки техники с минимальным первоначальным взносом, с нулевым удорожанием, зачетом или утилизацией старого автомобиля и многие другие. Прежде, чем обновленные модели поступили в продажу, дилерские центры получили необходимые запасные части и расходные материалы, а их сотрудники прошли специальное обучение. Семейство «Урал М» разработано на основе шасси «Урал-4320″ и включает в себя грузовики с колесной формулой 4х4 и 6х6. Модификации представлены как в капотном, так и бескапотном исполнении кабины. Автомобили семейства могут оснащаться рядными шестицилиндровыми двигателями ЯМЗ-536 «Евро-4″ мощностью от 240 до 312 л.с. с различными вариантами коробок передач – модернизированными пятиступенчатыми ЯМЗ-1105 и девятиступенчатыми ZF 9S1310TO. На автомобили также может устанавливаться V-образный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-65654 «Евро-4″ мощностью 230 л.с. Благодаря модернизации раздаточной коробки увеличен входной крутящий момент в 1,4 раза. Средний расход топлива снижен на 8%. На автомобилях «Урал-М» внедрена полностью пневматическая тормозная система с компонентами WABCO, обеспечивающая высокую безопасность движения, улучшенные показатели надежности и эффективности. Периодичность технического обслуживания увеличена до 15 тыс. км, а гарантийный период расширен до двух лет или 100 тыс. км пробега.

Ссылка на источник