«На сегодня западные фирмы ограничили финансирование всех компаний, не только тех, которые подпали под санкции. Более уязвимы сейчас компании, которые работают на импортных компонентах. Например, автомобильная промышленность потеряет в этом году процентов двадцать производства», — сказал Кудрин во время беседы с журналистами в Лондоне. «Но это, как правило, дочки крупных мировых компаний, поэтому они вряд ли будут объявлять дефолт. А вот в других отраслях это зависит от качества административного управления и от наличия долларового долга», — отметил он. Правда, стоит отметить, что российский автомобильный рынок сейчас падает сам по себе. По итогам первых девяти месяцев этого года снижение составило уже 13%, причем последние несколько месяцев речь идет о падении более чем на 20%. 

Ссылка на источник