О том, что законодательство США в области защиты прав автомобилистов самое жесткое в мире, мы уже не раз рассказывали. Что это означает для рядового покупателя становится понятно после анализа статистики отзывных кампаний, сообщает. В течение нынешнего года на американском авторынке в общей сложности было отозвано 52 миллиона машин. Это приблизительно одна пятая часть от общего числа автомобилей, зарегистрированных в США. Другими словами, автопроизводители за свой счет устранили все неисправности, которые возникли у этого числа авто даже спустя 10 и более лет после выпуска, разумеется, если неисправности возникли по вине производителя. И главное, что никто из автопроизводителей не разорился. И цены на авто в США одни из самых низких в мире. Это количество превышает рекорд десятилетней давности, когда по инициативе автопроизводителей в ремонт отправились 30,8 миллиона машин. Всего в 2014 году было проведено 544 различных сервисных кампании – в среднем, почти по две акции каждый день. Абсолютным лидером по количеству отозванных автомобилей является концерн General Motors, который в текущем году отправил на сервис в общей сложности 26,5 миллиона транспортных средств, проведя 54 акции. Самый массовый отзыв связан с дефектными замками зажигания. Слишком тяжелый брелок или сильные вибрации могли изменить положение ключа, заглушив мотор. Серия этих акций вызвала масштабный скандал и ряд судебных разбирательств, так как в начале лета появилось предположение, что дефект мог стать причиной смерти минимум 74 человек (на данный момент доказана гибель 27 человек из-за неисправных замков). Впоследствии американский сенатор Клэр Маккаскилл предложила ввести пожизненное тюремное заключение для менеджеров компаний, ответственных за сокрытие неисправностей. Помимо General Motors, в последнее время о масштабных отзывах машин в США также объявляли компании Toyota, Chrysler, Volkswagen, Hyundai и BMW.

Ссылка на источник