У тех, кто стремится быть в тренде, от этого автомобиля захватывает дух. А тем, кто не понимает, намекают: раз новинку презентуют на Mercedes-Benz Fashion Days Kiev, — значит это действительно модно, сообщает. В свое время эта модель стала родоначальником нового класса автомобилей – 4-дверных купе. И сегодня, не смотря на массу появившихся с той поры конкурентов, Mercedes-Benz CLS продолжает радовать глаз и приятно удивлять. Обновленный Mercedes-Benz CLS второго поколения стал почти на 10 сантиметров длиннее и почти на 5 сантиметров шире. Теперь общая длины кузова —4940 мм, высота – 1416 мм, размер колесной базы — 2874 мм. Естественно, у обновленного CLS стало больше места в салоне. А объем багажного отсека увеличился до 495 литров. При этом вес новинки теперь меньше на 65 килограмм. Автомобиль производится в двух вариантах: 4-дверное купе и универсал. Надо сразу успокоить эстетов: после обновлений внешность CLS не пострадала. Наоборот – к утонченной незаурядной элегантности добавилось немного агрессивности. В салоне – все как обычно для Mercedes-Benz такого класса. И здесь стандартные вопросы потенциальных покупателей: как называется этот цвет кожи? Или, почему пол багажного отделения вымощен доской из шпона американской вишни, а не из мореного дуба? Во всем остальном помогут разобраться электронные системы. Для новинки доступны пять цветов интерьера, шесть вариантов отделки, а также варианты кожаной обивки (кожа и кожа Exclusive PASSION). В интерьере можно найти много знакомых элементов из нового Mercedes-Benz S-Class (W222). Мультимедийная система нового поколения предлагает интуитивное управление и продуманные анимационные и визуальные эффекты. Система Audio 20 CD или опциональная система COMAND Online доступны в сочетании с новым отдельным дисплеем в головном модуле с экраном диагональю 20,3 см (8 дюймов). Обе эти системы позволяют неограниченно пользоваться Интернетом в неподвижном автомобиле. Для этого достаточно мобильного телефона с функцией Bluetooth® и передачи данных. Еще одна новинка – серийно устанавливаемый и встроенный медиа-интерфейс для подключения iPod и iPhone. Воспроизведение аудио- и видеоданных возможно из различных источников, например, через Bluetooth, с Apple iPod или iPhone, карты SD, USB-накопителя или CD/DVD. Для CLS-Class разработан пакет современной навигации. В версии с предустановленной базовой системой Audio 20 CD также можно установить систему навигации Garmin MAP PILOT. Еще одна важная функция обновленного купе — это телефония через Bluetooth с технологией HD Voice в качестве серийного оснащения. Базовая система Audio 20 CD, и система COMAND Online поддерживают базовую телефонию с широкополосным звуком HD Voice, которая позволяет привязывать мобильный телефон к автомобилю через стандартизированный интерфейс Bluetooth. HD Voice предлагает гораздо более высокое качество звука. По уровню оснащения системами безопасности, ассистентами водителя и прочими опциями, повышающими удобство пользования автомобилем, обновленный Mercedes-Benz CLS не уступает Mercedes-Benz S-Class (W222). В качестве опционного оборудования есть: Distronic Plus (адаптивный круиз-контроль) с Steering Assist (ассистент контроля нахождения авто в полосе движения) функцией полной остановки и начала движения, BAS Plus (система экстренного торможения) дополненная Cross-Traffic Assist (система предупреждения о транспортных средствах при проезде перекрестков), полный набор систем безопасности входящих в Pre-Safe, Active Blind Spot Assist (система мониторинга слепых зон), Active Lane Keeping Assist (контроль пересечения линии разметки), Traffic Sign Assist (ассистент контроля дорожных знаков), Active Parking Assist (помощник парковки), парктроник, камеры кругового обзора (360 градусов), 4-зонный климат контроль, полный электропакет – и это далеко не весь перечень возможных опций. А вот чего нет в S-классе – так это такой революционной технической инновации, как футуристичные фары головного света MULTIBEAM LED. Оптика Multibeam включает в себя 24 светодиода, камеру на лобовом стекле и четыре блока управления, способные 100 раз в секунду изменять световой шаблон в зависимости от дорожной ситуации и увеличивать длину светового пучка на 60 метров от стандартного режима дальнего света фар. Умные светодиодные фары способны получать информацию от навигационной системы автомобиля о приближении к тоннелю или перекрестку и даже «заглядывать» в поворот еще до того, как водитель повернет рулевое колесо. Спортивный и стильный образ нового четырехдверного подчеркивают легкосплавные диски R17 с десятью или двадцатью тонкими спицами или же легкосплавные диски R18 или R19 в пакете AMG. В рестайлинговом CLS-Class произошла серьезная модернизация и изменения в гамме моторов и коробки передач. На смену 7-ми ступенчатой АКПП 7G-Tronic пришла новая АКПП с 9-тью ступенями — 9G-Tronic. Гамма бензиновых и дизельных двигателей, состоящая из 6 моторов, сохранилась, но вместо бензиновой модификации CLS 350 (306 л.с.) предлагается более мощная версия CLS 400 с турбированным 3,0-литровым V6 (333 л.с., 480 Нм), бензиновый CLS 500 остался прежним с V8 (408 л.с., 600 Нм). Линейку дизельных версий открывает CLS 220 BlueTEC (170 л.с., 400 Нм), более мощная модификация CLS 250 BlueTEC (204 л.с., 500 Нм) и самый мощный дизельный вариант — CLS 350 BlueTEC (258 л.с., 620 Нм). В версии AMG у новинки 5-литровый мотор V8 мощностью 585 лошадиных сил. CLS разгоняется с ним до 100 км/ч всего за 3,6 с! Именно поэтому в Mercedes-Benz не считают, что обновленное 4-дверное купе – автомобиль исключительно для милых девушек. А вот то, что его владелец должен иметь чувство стиля и не стесняться продемонстрировать свою индивидуальность – факт. Как сообщил генеральный директор ЧАО «Автокапитал» Ярослав Пригара, Mercedes-Benz CLS – автомобиль нишевый. Эксклюзивность по определению не может быть массовой. Поэтому, компания рассчитывает на ежемесячные продажи в количестве 3-5 авто. И уже сейчас несколько новых Mercedes-Benz CLS продано по предварительным заказам. Понятно, что настоящая красота имеет достойную цену. На новый Mercedes-Benz CLS она стартует от 60 тысяч евро. Еще понятно, что люди покупают такие авто не на последние деньги. Но предложение докупить доводчик дверей, которого нет в комплектации за 60 тыс. евро, на фоне матричных светодиодов и богатого современного оснащения CLS, выглядит почти неприлично. Хотя, стартовая цена не изменилась.

Ссылка на источник