По сравнению со своими дизельными собратьями, 29 гибридных грузовиков Hino выбросили в атмосферу на112 тонн СО2 меньше. По данным австралийкого отделения TNT, где эксплуатируются подобные грузовики, в среднем гибрид выбрасывает на 39г/км меньше СО2, чем дизель. Именно поэтому в скором времени к 29 уже работающим гибридным грузовикам добавятся еще 24 Hino 300 Series. Новые гибридные машины заменят устаревшую технику с чисто дизельным приводом. Кроме заботы об экологии, этот шаг призван сократить эксплуатационные расходы. Компания накопила достаточный опыт для того, чтобы сделать такой шаг осознанно: с 2010 по 2014 год уже эксплуатируемые 29 гибридных грузовиков прошли в общей сложности более 2 890 000 километров. Гибридная силовая установка грузовика Hino 300 Series представляет собой комбтнацию дизельного двигателя мощностью 100 кВт и электродвигателя мощностью 36 кВт. Важно отметить, что в городском режиме с частыми остановками, грузовик может двигаться исключительно на электротяге.

Ссылка на источник