Обычно автомобильная статистика года появляется в январе-феврале. Однако уже по данным за январь-ноябрь можно подвести предварительные результаты 2014 года. Итоги 11 месяцев (19900 грузовиков против 29700 в 2013 году)  показывают, что продажи грузовиков из Европы в России по результатам года могут снизиться более  чем треть. Прогноз «Эвитос-Информ»  — продажи  европейских грузовиков упадут на 35%. При этом произошла смена лидера: на первое место (около 27% рынка) выходит Scania, потеснив лидера последних лет и партнера по Volkswagen AG – MAN. При этом Scania при благоприятных условиях может приблизится, невзирая на экономические и финансовые сложности, к своим показателям 2013 года. В динамику помесячных регистраций включена статистика по китайской группе Shaanxi, которая по итогам 11 месяцев обошла Iveco (вместе с Iveco-AMT) и DAF. Падение продаж за 11 месяцев 2014 года грузовых автомобилей производства России и Беларуси не такое значительное, как иностранных – около 15%.  При этом по УРАЛу наблюдается 5%-ый рост. Необходимо отметить, что по результатам 11-ти месяцев в продажах выросла доля грузовиков отечественного производства – 62% против 56% в 2013 году, покупались более дешевые грузовики. Материал подготовлен ООО «Эвитос-информ»

Ссылка на источник