Меньше года назад мы рассказывали, как из-за изменения курса доллара и евро стали расти цены на автомобили. Тогда небольшой гривневый рост стоимости авто перепугал и дилеров, и покупателей, вызвав ценовой переполох. Теперь ему на смену пришел ценовой шок, ведь цены на новые популярн6ые модели авто изменились значительно (и это – мягко говоря), сообщает. Причина – на поверхности – девальвация гривны и рост курса доллара и евро, за которые, собственно, большинство импортеров и покупают автомобили у производителей. Сейчас в стране действует сразу несколько курсов: курс НБУ, межбанка, карточный обменный курс, межбанк для внешних клиентов и «черного» рынка. Дилеры вынуждены лавировать в этих курсах, пытаясь минимизировать свои убытки. Отметим интересный момент. Официально с начала 2014 года доллар подорожал вдвое. С 8 до 16 грн за 1 доллар. Извините за грубый подсчет. А вот цены на некоторые модели авто почему-то увеличились больше, чем вдвое. С другой стороны, отдельным импортерам, каким-то образом удается удерживать гривневые цены. В результате, у них гривневая стоимость автомобилей увеличилась на некоторые модели – меньше, чем в два раза. Интересная математика. Но благодаря ей можно на вскидку определить, действительно ли выгодную цену предлагают покупателям. Если стоимость модели увеличилась по сравнению с началом 2014-го меньше, чем в 2 раза – ДА, если больше – нужно считать. В А-классе лидер продаж Daewoo Matiz. В феврале 2014-го цена малыша была – от 54 999 грн. Больше того, тогда еще предлагались автомобили, завезенные до сентября 2013 года. Их можно было купить еще дешевле – от 49 999 грн. Сегодня цена Daewoo Matiz стартует со 105 000 грн. И это — на авто 2013 года выпуска. Matiz 2014 г.в. нет в наличии. То есть – меньше, чем за год Matiz в гривнах подорожал практически вдвое – в 1,9 раза. Выгодное предложение. если удастся найти такие машины В феврале 2014-го цена на узбекскую Daewoo Gentra стартовала с 99 000 грн. Сегодня она начинается с 216 000 грн. Подорожание – больше, чем в 2 раза – 2,18. Еще один из лидеров продаж в А-классе — Hyundai i10. Стартовая цена на эту модель в феврале 2014-го начиналась от 97 400 грн. Но только на автомобили, прошедшие таможенную очистку до сентября 2013-го. Сегодня цены на Hyundai i10 стартуют уже с 258 400 грн. И это – спецпредложение на автомобили прошлого 2014 года. Подорожание – в 2,65 раза. В B-классе среди лидеров продаж Hyundai Accent. Цены на Hyundai Accent в 2014-м поднялись и стартовали со 137 800 грн. Но еще оставшиеся тогда в наличие автомобили 2013 года можно было приобрести от 133 800 грн. Сегодня стоимость Hyundai Accent начинается с 305 500 грн. А на автомобили 2013 года – с 263 400 грн. И одна, и другая цена – спецпредложение. Рост стоимости – 2,21 раза. Новинка позапрошлого года — Peugeot 301 в феврале 2014-го предлагалась от 119 300 грн. А автомобили 2013 года выпуска тогда еще можно было приобрести с дополнительными скидками от 4 до 10 тыс. грн. Цены на Peugeot 301 сегодня стартуют с 208 305 грн на модели 2013 года. На авто 2014-го цена начинается с 242 500 грн. Рост стоимости – 1,74 – это явно выгодное предложение. На еще одну новинку позапрошлого года — Renault Logan цены стартовали со 118 800 грн. Но, до конца февраля 2014-го, эту модель 2013 года выпуска еще можно было приобрести с дополнительной выгодой в 5000 грн. Сегодня стоимость Renault Logan начинается со 194 940 грн. Удорожание в данном случае составляет примерно 1,64 раза. Выгодное предложение. В B-классе лидеры продаж — Ford Fiesta и Skoda Fabia. На Ford Fiesta до конца февраля 2014-го продолжали действовать акционные цены, позволяющие сэкономить до 14 тыс. грн. Стоимость Fiesta тогда стартовала со 121 990 грн. Сегодня цена Ford Fiesta – от 228 990 грн. Удорожание – примерно 1,87 раза. Выгодное предложение. У Skoda Fabia цена в феврале 2014-го начиналась со 112 211 грн. Сегодня она стартует с 209 068 грн. Удорожание – примерно в 1,86 раза. Выгодное предложение. Есть надежда, что такой же привлекательной будет и цена на новую Fabia. Цена на седан Skoda Rapid стартовала в феврале 2014-го со 133 518 грн. В 2015-м стоимость Rapid начинается с 248 054 грн. Удорожание – примерно в 1,85 раза. Выгодное предложение. На 7-ю Skoda Octavia цены стартовали со 196 424 грн. Сегодня акционные ценники начинаются с 335 515 грн. Удорожание – примерно в 1,7 раза. Выгодное предложение. В C-классе, по данным AUTO-Consulting, лидеры продаж Ford Focus и Hyundai i30. Разница в стартовых ценах на Ford Focus 2013-го и 2014 годов выпуска, была без учета скидок – 4000 грн. Но, на Ford Focus до конца февраля тогда действовали акционные предложения и цены стартовали со 164 990 грн. Сегодня цена на Focus хэтчбек стартует с 291 990 грн. Подорожание – 1,77. Выгодное предложение. Hyundai i30 в феврале 2014-го можно было приобрести по акционной цене на 8000 грн дешевле. Стоимость — от 152 200 грн. Сегодня цены на i30 стартуют с 357 700 грн. Удорожание составляет 2,35 раза. В доступном B-классе лидер продаж ZAZ Sens. Цена на него в феврале 2014-го стартовала от 57 900 грн. Сегодня на сайте производителя Sens 2014 г.в. предлагается от 133 000 грн. Удорожание – в 2,29 раза. ZAZ Vida в феврале 2014-го можно было найти еще 2012 г.в. по цене от 82 200 грн. Авто 2013-го стоило уже 88 900 грн. Сегодня ZAZ Vida 2014 г.в. стоит от 191 900 грн. Удорожание – в 2,15 раза. Интересно, что не зависимо от ценового сегмента, повышение гривневых цен пропорционально произошло, как для автомобилей Low Cost, так и для авто среднего и премиального ценового сегментов. Например, Mazda6 с бензиновым мотором 2,5 л в январе 2014-го стоила – 296 900 грн, а с новогодней скидкой на авто 2013 года ее можно было купить за 284900 грн. Сегодня цена на Mazda6 с таким мотором стартует с 561 800 грн. Удорожание – 1,89 раза. Выгодное предложение. Цены на Mazda CX-5 с 2,5-литровым бензиновым мотором стартовали в начале 2014-го с 321 900 грн. Сегодня они начинаются с 605 600 грн. Удорожание – в 1,88 раза. Выгодное предложение. Цены на Mercedes-Benz C-класса 2013 г.в. в январе 2014-го стартовали с 419 216 грн. Сегодня они начинаются с 763 579 грн. Удорожание составляет (причем, это новое поколение С-класса) – 1,82 раза. Выгодное предложение. На сверхпопулярный в позапрошлом году Mercedes-Benz CLA, цена в начале 2014-го стартовала с 355 577 грн. Сегодня она начинается с 702 535 грн. Удорожание – 1,97 раза. Выгодное предложение. На Audi A5 Sportback в феврале 2014-го цена стартовала с 443 947 грн. Сегодня она начинается с 904 701 грн. Удорожание – в 2 раза. На BMW 3-й серии 320d цены стартовали с 517 572 грн. Сегодня – с 776 782 грн. Удорожание – в 1,5 раза. Выгодное предложение. Как видим, ни отмена спецпошлин, ни уменьшение акцизного сбора не сделали автомобили доступнее. Эти ценовые достижения съела инфляция. Хорошая (только в данных условиях) новость в том, что новые налоги на авто, которые должны вступить в силу с января 2015, практически потеряются в возросших гривневых ценах на автомобили. Плохая новость в том, что приведенные выше ценники, уже впечатляют, хотя еще не включают в себя новых налогов.

Ссылка на источник