В IIHS отметили, что за минувшее десятилетие автопроизводители сделали важный шаг вперед в области безопасности, особенно это касается машин категории SUV. Интересно, что еще 8 лет назад ни один автомобиль, продаваемый на американском рынке, не избежал участи отметиться в ДТП со смертельным исходом. Причем, именно у внедорожников были самые высокие показатели смертности в ДТП. В основном, это происходило из-за опрокидывания автомобилей. Но стремительное развитие электронных систем безопасности, в том числе систем стабилизации и предотвращения опрокидывания, позволили сократить риск аварии до минимума.

Ссылка на источник