В ходе исследования были обработаны данные Федеральной налоговой службы, Росстата, ГИБДД и собственной статистики центра за 2014 год. Целью исследование было выявление корреляции между объемом взимаемого налога и безопасностью автомобильных дорог. Специалисты центра анализировали данные о поступлениях в бюджет исследуемых регионов и сопоставляли с протяженностью дорог. Используя собственную методику, полученную информацию дифференцировали по объему взимаемого транспортного налога на одну лошадиную силу. Отдельно был изучен уровень безопасности автодорог. Исходя из полученных результатов был составлен рейтинг регионов с самым эффективным и самым неэффективным расходом средств, полученных с транспортного налога. ТОП-10 регионов эффективного использования транспортного налога: Томская область, Калининградская область, Приморский край, Новосибирская область, Смоленская область, Хабаровский край, Ивановская область, Курская область, Калужская область, Оренбургская область. ТОП-10 регионов неэффективного использования транспортного налога: Московская область, Ленинградская область, Республика Башкортостан, Нижегородская область, Ростовская область, Пермский край, Краснодарский край, Саратовская область, Воронежская область, Кировская область.

Ссылка на источник