И, тем не менее, мы заполучили в руки этот автомобиль с 90-сильным турбодизелем. Внешность у Renault Captur молодежная и яркая. И мы выяснили, каким образом ему можно еще добавить красок и какое оборудование установить. Кроме этого, мы успели оценить и удобный багажник, и 20-сантиметровый клиренс этого авто, и выяснить, каким образом у Renault Captur на кузове оказались пороги и серебристые накладки и почему мотор работает с механикой, ведь продавать его у нас планируют исключительно с роботизированной 6-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением Efficient Dual Clutch (EDC)… Обо всем этом, а так же многом другом мы расскажем очень скоро.

Ссылка на источник