Как и его компактный «родственник», BMW i3, новый i5 будет выпускаться как с полностью электрическим двигателем, так и с гибридной силовой установкой. Электрическая модификация модели получит двигатель отдачей 225 л.с. Аналогичный электромотор войдет в состав гибридной силовой установки в сочетании с трех- или четырехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Правда, в продаже новый BMW i5 появится только через четыре года. Серийное производство модели планируют наладить на мощностях завода BMW в Лейпциге. По словам представителей бренда, новый i5 получит просторный и комфортабельный салон. Увеличить пространство внутри машины удалось за счет новой схемы размещения электрического модуля: он будет располагаться между задними колесами. Чтобы снизить массу нового автомобиля, производитель планирует использовать большое количество карбона в конструкции кузова. Согласно предварительным данным, масса нового i5 составит всего 1565 кг. Кстати, это на 680 кг меньше, чем весит основной конкурент новинки, американский электроседан Tesla Model S.

Ссылка на источник