«Здесь затрагивается вопрос не просто речных перевозок, а сочетание – «река-море», затрагиваются мультимодальные перевозки. Переориентация с автомобильных перевозок на речные – процесс целесообразен. Автомобильные дороги разбиты, высокие тарифы. На речном транспорте тарифы однозначно ниже. В Америке река Миссисипи активно загружена, Рейн, Дунай — в Европе. Это судоходные реки, по которым активно осуществляются перевозки грузов. У нас, к сожалению, Днепр сейчас не используется», – заявила Екатерина Михайличенко.

Ссылка на источник