В Корее Hyundai Elantra/Avante предложат с двумя бензиновыми моторами и одним турбодизелем. Самой мощной для азиатского рынка станет атмосферная четверка Nu 2,0 л мощностью 149 л.с. (180 Нм), чуть слабее — 1,6-литровый GDI на 132 л.с. (161 Нм). Единственный в линейке дизель 1,6 л VGT развивает 136 л.с. и 300 Нм. Бензиновые агрегаты сочетаются с шестиступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом, а турбодизелю положен еще и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Ссылка на источник