Одним из основных козырей Volvo Trucks на COMTRANS’15 стал массивный карьерный самосвал, в качестве основы для производства которого выступила серийная версия FMX. Четырехосный агрегат примечателен опрокидываемым назад кузовом на 25 кубов и расположенной сзади тележкой-тридемом. Такая конструкция самосвала допускает общую максимальную нагрузку 36 тонн. Передняя ось выдерживает нагрузку в 10 тонн. Отличную маневренность технике обеспечивают подъемные колеса четвертой оси. Сердце самосвала – оснащенный моторным тормозом дизель D13, отвечающий экостандарту Евро – 4, агрегируемый коробкой автомат Volvo I-Shift

Ссылка на источник