«Средняя наполняемость машины растет в течении дня: утром поменьше, вечером побольше (на 30 процентов). Это довольно логично, если учесть, что вечером и в выходные люди едут семьей в одно место (и, следовательно, им нужна всего одна машина): в гости, кино/театр, по магазинам и так далее», – отметил в своем сообщении глава экспертного центра Александр Шумский. Эксперты также посчитали количество мужчин и женщин, которые в Москве управляют автомобилями. Выяснилось, что из всех столичных водителей 21 процент является женщинами. При этом в выходные количество автомобилисток падает, так как часть девушек предпочитает ездить со своими мужьями и молодыми людьми. «В ходе исследования выяснилась очень интересная закономерность. От окраин к центру концентрация женщин за рулем растет, причем, довольно заметно — с 18 до 26 процентов (в рабочие дни). Что довольно естественно. В центре города сосредоточены различные модные магазины и прочие бутики, а в районе МКАД, хоть и есть большие моллы, но, в основном, находятся рабочие районы», – добавил Шумский.

Ссылка на источник