На ходу большой седан вызывает массу положительных впечатлений. Свою лепту вносит уют просторного салона, подкрепленный превосходной шумоизоляцией и удобными креслами. Двигателя не слышно за работой климатической установки, приборная панель ласкает глаз, а сверху, под лобовым стеклом, расположен выдвижной ИЛС — индикатор на лобовом стекле, на который выводится скорость и навигационная информация. Все здесь говорит о дороговизне и стремлении идти в ногу с технологическим прогрессом — хотя последнее не совсем справедливо. Из систем активной безопасности на 508-м присутствуют только парктроники с камерой и датчик движения в слепых зонах. Есть, правда, помощники несколько иного порядка: системы гашения кренов и распределения тормозного усилия в поворотах. Но они скорее заточены для агрессивной езды по серпантинам, нежели для избегания ДТП, хотя эти задачи частично пересекаются.

Ссылка на источник