Предприятия, специализирующиеся на крупноузловой сборке автомобилей, больше не будут считаться автозаводами в Украине. Это выплывает из нового Порядка по определению товаров, ввозимых в таможенную территорию Украины, утвержденную Кабинетом министров. Отныне носить название «автозавод» сможет только предприятие, которое выпускает не меньше 25 000 авто в год, обладает возможностью сварки и покраски кузова. Кроме того, установлен минимальный порог украинской локализации. В 2013 году он составит 20%, далее в 2014 — 25%, на следующий год — 30%,  в 2016 — 40% и, наконец, в 2017 году продукция автозавода должна быть минимум наполовину украинского происхождения. Наведением новых порядков Кабинет министров занялся в преддверии вступления в силу нового утилизационного сбора, о котором уже писали Авто@Mail.Ru. Данный порядок лишит преимуществ украинские предприятия, которые занимаются крупноузловой сборкой авто. По мнению правительства, это подтолкнет такие предприятия как «Еврокар», «Богдан» и КрАСЗ к активному развитию производства и созданию новых рабочих мест.

Ссылка на источник