В то время как Ford построил двигатель полностью сам под себя, другие команды обратились за помощью в постройке надежного мотора к Roush Yates Engines. Говоря о новом Ford EcoBoost Daytona Prototype, директор Ford Racing Джейми Эллисон сказал: «Мы гордимся тем, что создали мотор с прямым впрыском, 3,5-литровую «шестерку» EcoBoost, который сможет конкурировать с другими болидами. Мы хотим показать возможности технологии Ford EcoBoost, которая обеспечивает производительность и экономию топлива, как на, так и вне трассы».

Ссылка на источник