На салон в Кортрейк турецкая компания Karsan приехала с букетом новинок. Так, был показан новый городской автобус малого класса – модель JEST. Разработанная совместно с дочерней компанией Hexagon Studio, машина отличается оригинальным дизайном со скошенной задней частью. Салон рассчитан на 21 пассажира; низкопольный в центральной части он имеет откидную аппарель для транспортировки инвалидных колясок. Производство модели началось еще в мае и на сегодняшний момент уже около 300 автобусов JEST эксплуатируются на трех десятках маршрутов Стамбула. Karsan также показал на салоне и два прототипа. Первый из них — 8-метровый низкопольный автобус СXL (City Extra-Long) – представитель нового поколения городских моделей. Машина рассчитана на 60 пассажиров и приспособлена для перевозки инвалидных колясок. Среди особенностей следует выделить переднюю независимую подвеску колес. Второй «концепт» — модель MPXL (Multi-Purpose Extra-Long) – многофункциональный автобус длиной 8,1 м, рассчитанный для работы как в качестве «шатла», так и на туристических маршрутах. Автобус имеет 31-местный салон и является лидером в классе по объему багажных отсеков. Обе экспериментальных машины оснащаются турбодизельными двигателями Fiat Power Train стантарта Евро 5 и Евро 6. Планируется, что в серию машины будут запущены уже в первом квартале 2014 года. Неожиданной новинкой на стенде Karsan стал показ сочлененного, 18-метрового городского автобуса итальянской марки BredaMenarinibus. Оказывается, с недавнего времени  турецкая компания освоила лицензионную сборку машин данной марки. И не просто так. Оказывается, в 2012 году Karsan совместно с компанией IETT (Istambul Electricity, Tramway and Tunnel General Managenent) выиграл тендер на поставку в Стамбул 540 городских автобусов длиной от 12 до 18 метров, как с дизельными, так и с газовыми двигателями. Более того, для этого в Стамбуле была построена самая крупная в Турции в вторая по величине в Европе газозарядная станция для автобусов.

Ссылка на источник