На автосалоне в Лос-Анджелесе прошел пресс-показ длиннобазного Range Rover, созданного британской компанией для тех, кому обычный «Рэйндж» может показаться недостаточно роскошным. Корреспондент АвтоВестей уже успел полазать по новинке и узнать некоторые подробности, сообщает. Range Rover вытянулся в длину не слишком значительно – до 5 метров 20 сантиметров (то есть на 20 сантиметров по сравнению с «обычной» версией). Производитель утверждает, что расстояние расстояние между сиденьями в зоне ног задних пассажиров увеличилось на 186 мм, при этом задний диван можно заменить на два индивидуальных кресла с электрорегулировками. Угол, на который задние пассажиры могут наклонить спинки своих сидений, также был увеличен с 9 до 17 градусов. Вдобавок пассажир, сидящий на правом заднем сиденье, может с помощью специального пульта управлять настройками правого переднего кресла — к примеру, до упора отодвинуть его вперед, не вставая при этом с дивана. В стандартное оснащение удлиненного внедорожника вошли панорамная крыша и шторки для задних боковых окон с сервоприводами. Опознать новый Range Rover снаружи можно по шильдикам L на передних крыльях: производитель утверждает, что удлиненный внедорожник выглядит так же гармонично и пропорционально, как и Range Rover со стандартной колесной базой. Изучивший салон длинного «Рэйнджа», корреспондент АвтоВестей отметил, что на раскладных столиках на задних сиденьях есть специальный лоток, куда можно поставить планшет, но рассчитан он явно на iPad, так как более широкий Samsung туда не влез. При этом надо заметить, что на презентации журналистам пришлось изрядно повозиться с раскладыванием этих столиков: для этого есть несколько кнопок и не сразу понято, в какой момент на какую из них (или сразу на обе) надо нажимать. Одним словом, получилась не самая простая конструкция. Приобрести растянутый Range Rover можно будет только в самых дорогих комплектациях – Autobiography и новой Autobiography Black, добавленной в список как раз по случаю создания новой версии. Последняя отличается еще более роскошными материалами отделки, расширенным спектром мультимедийного оборудования (включая 10,2-дюймовые мониторы для задних пассажиров), функцией массажа на задних сиденьях и настраиваемой светодиодной подсветкой салона. Ожидается, что европейские продажи внедорожного лимузина начнутся в марте следующего года, а базовая цена составит примерно 165 000 евро.

Ссылка на источник