Соглашение коснется обмена технологиями и совместного использования производственных мощностей. Так, два будущих седана, которые появятся на свет в результате сотрудничества, будут построены на платформах Renault, но продаваться на рынке они станут под маркой Mitsubishi. Один из четырехдверных седанов D-сегмента будет предназначен в первую очередь для реализации в США и Канаде, а собирать его партнеры планируют  на мощностях южнокорейского предприятия Renault-Samsung в Пусане. Второй седан будет относиться к С-сегменту, где его будут выпускать, еще неизвестно, но уже сейчас будущая новинка позиционируется как глобальная модель. Еще один совместный проект партнеров – создание глобального компактного электрокара.  Вероятнее всего, он будет создан на платформе одной из уже существующих субкомпактных машин на электротяге. Напомним, что на сегодняшний день Mitsubishi Motors уже сотрудничает с одним из членов аьянса — с компанией  Nissan. В этом году в продажу уже поступили первые совместные «детища» этого союза — компакткары Nissan Dayz и Mitsubishi eK wagon, которые собираются  на заводе Mitsubishi в Японии. Что касается Renault-Nissan, в настоящий момент альянс плотно сотрудничает с концерном Daimler AG и российским «АвтоВАЗом». Причем «АвтоВАЗ» в конце 2012 года уже фактически перешел под управление Renault-Nissan.

Ссылка на источник