После серии многочисленных утечек и тизеров компания Subaru официально представила 2015 Subaru WRX. Это, как и ожидалось, произошло на автосалоне в Лос-Анджелесе. Стоит признать, что чуда не произошло. Концепт WRX выглядел просто потрясающе, а вот серийная версия принесла легкий вкус разочарования. Все же не так эффектно она выглядит. При этом нужно отметить, что некоторые решения дизайна выглядят уникально, хотя в целом он во многом зависит от Impreza. Особенно это касается салона. Хотя и здесь можно увидеть ряд особенностей: спортивные сиденья, руль с плоским дном и более привлекательные материалы. Японцы установили новую информационно-развлекательную систему с 4,3-дюймовым экраном, а также добавили автоматический климат-контроль. Среди опций нужно отметить кожаный салон, подогрев передних сидений, GPS-навигацию и 440-ваттную аудиосистему Harman/Kardon. Приятно, что в базовой версии уже установлены 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами Dunlop SP Sport Maxx RT. Под капотом располагается 2,0-литровый оппозитный двигатель с четырьмя цилиндрами, который развивает мощность 268 л.с. (200 кВт) и 258 фунт-фут (349 Нм) крутящего момента. В стандартной версии он работает с шестиступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опции предлагается новая спортивная трасмиссия Sport Lineartronic CVT. Мощность передается на систему полного привода с технологией переменного распределения крутящего момента. Из других особенностей отметим жесткий корпус, спортивную подвеску, а также новую систему рулевого управления, которая обещает отличную отзывчивость.

Ссылка на источник