Как мы помним, британская автомобильная марка MG (Morris Garages) появилась в Украине в конце 2011 г. И автомобили MG неплохо себя зарекомендовали в Украине. По информации AUTO-Consulting, за 10 мес. 2013 г. реализовано 800 ед. против 300 ед. годом ранее (рост составил 167%). Поэтому было вдвойне интересно посетить то место, где эти автомобили создаются. Как Morris смог оставить свое имя в истории Где создают автомобили MG? Путь лежит в Лонгбридж, предместье Бирмингема, Британия. Здесь находится технический центр британского отделения SAIC Motor (SAIC Motor UK Technical Centre). Здесь расположены и дизайнерский центр, и музей, и тестовые лаборатории, и завод по сборке автомобилей MG. С момента приобретения заводского комплекса MG в Логнбридже компанией SAIC, здесь многое преобразилось: китайские инвесторы вложили в производственную площадку около 500 млн. фунтов, набрали новую интернациональную команду. Но многие специалисты остались «старой формации» – те, которые разрабатывали автомобили MG и Rover в 80-90-х годах, и работают здесь уже по 20-30 лет. В 2013 г. был серьезно обновлен и дизайн-центр – он стал в два раза больше существовавшей до этого дизайн-студии, а в его строительство вложили еще 5 млн. фунтов. На сегодняшний день дизайн-центр стал пятым по величине в Великобритании и получил возможность осуществлять масштабные проектные работы. Возглавляет дизайн-центр канадец Мартин Ухларик, а на открытие центра специально прилетал Энтони Уильямс-Кенни, глава SAIC по дизайну. Каким будет будущее у MG? Британский центр отвечает за ключевые этапы дизайна автомобилей MG, проводит инженерные, научные исследования, проектирование всех новых моделей марки. Как выяснилось, здесь же полным ходом разрабатывают и автомобили другой марки – Roewe. Фактически это те же MG, только для китайского рынка. Технический центр MG строго засекречен. Здесь нельзя фотографировать, мониторы при приближении журналистов, волшебным образом гаснут. А в дизайн-центр ведет неприметная дверь и узкий коридор. Несмотря на глубокую секретность, Карл Готхам (руководитель группы, разрабатывающей новый кроссовер MG и дизайнер модели MG5) подробно рассказал AUTO-Consulting как разрабатывается дизайн новых моделей MG. Как выяснилось, шанхайское отделение SAIC принимает в разработке MG самое минимальное участие – они лишь координируют процессы в дизайн-студиях, а затем адаптируют агрегаты под возможности производства. То есть с полной уверенностью можно говорить о том, что над созданием автомобилей MG трудится европейская (британская) школа дизайнеров и инженеров. К слову, проведя несколько дней в Бирмингеме, корреспонденту AUTO-Consulting на заводе не удалось увидеть ни одного «лица китайской национальности». Связь с Китаем здесь выдавали только надписи SAIC на фирменной одежде персонала. Как рассказал AUTO-Consulting Карл Готхам, процесс разработки дизайна новой модели очень технологичен. Все начинается со скетчей (карандашных и компьютерных рисунков). Сначала разрабатывают отдельные элементы, а затем команда дизайнеров готовит рисунки машины в целом. Дизайн-центр оснащен так называемой системой «Визуализация Люкс», которая позволяет изображение модели проецировать в натуральную величину на гигантский экран – в 2D-и 3D-формате. Это позволяет еще до работы над макетом объективно оценить достоинства и недостатки дизайна, а также оперативно внести все необходимые изменения. Для визуализации мелких элементов (например, элементов салона) используется 3D-принтер – современный 5-осевой фрезерный станок. Такой станок в дизайн-центре тоже появился только с приходом SAIC. Он способен за 36 часов в твердых материалах создать как модель автомобиля, так и его деталей. Следующим этапом является создание отмасштабированной модели из глины. Здесь многие операции выполняются вручную, и опыт специалистов, проработавших в компании MG не одно десятилетие, служит серьезным подспорьем. Затем создается полномасштабная модель. Кульминацией здесь считают изготовление концепта модели, который демонстрируют на автосалонах. И на каждом этапе дизайнеры работают и улучшают каждый из элементов будущего автомобиля. Если принято стратегическое решение о производстве, то дизайнеры снимают математическую модель, т.е. размеры, углы, повороты, скругления, контрольные точки и пр.) и в электронном виде передают инженерам, которые находятся в соседнем офисе. Дизайнеры MG работают в тесном сотрудничестве с 300 профессиональными инженерами Технического центра. Всего же более 400 человек работают над разработкой новых автомобилей MG в Бирмингеме. Как рассказал AUTO-Consulting Карл Готхам, в настоящее время сотрудники дизайн-центра активно работают над рядом будущих моделей MG. Уже совсем скоро можно ожидать кроссовер, «купе» и, возможно, даже MPV. Тем не менее, информации о будущих моделях получить не удалось – Карл Готхам сослался на коммерческую тайну, но пообещал, что уже в конце следующего года (а может быть и раньше) можно будет увидеть новую разработку MG. Несмотря на то, что частая смена владельцев компании MG негативно сказалась на дилерской сети, развитие марки в Британии сейчас идет в нарастающем темпе. Более того, как рассказал корреспонденту AUTO-Consulting Гай Джонс, директор по продажам и маркетингу MG Motor UK, на будущий год планируется глобальная экспансия марки из Британии на европейские рынки. Затронет эта экспансия и Украину: как стало известно AUTO-Consulting, в 2014 г. MG может пополнить число выпускаемых в Украине автомобильных брэндов. Кременчугский автосборочный завод как раз ведет переговоры о возможности организации производства новой продукции. А результаты продаж, приведенные в начале статьи, говорят о том, что украинцы уж «распробовали» британскую марку. Киев-Лондон-Бирмингем-Киев Благодарим Группу компаний «АИС» за помощь в организации поездки В Украине начнется производство британской марки MG Украинцы распробовали автомобили MG

Ссылка на источник