В результате эксперты выделили несколько принципиальных различий между российским и европейским покупателем. Например, в Европе 66% автолюбителей предпочитают модели с механической коробкой передач, так как хотят контролировать скоростной режим самостоятельно. В России автоматические коробки передач ценятся больше: в 75 % случаев россияне выбирают АКПП. Эксперты, комментируя исследование, отмечают, что в условиях российских пробок «автомат» действительно удобнее, чем «механика». Дизельные двигатели в европейских странах значительно популярнее бензиновых: автомобили на тяжелом топливе выбирают 70% европейских клиентов автосалонов, в то время как 77% российских покупателей приобретают автомобили с бензиновыми агрегатами. Кузов «комби» в Европе входит в число наиболее популярных, в то время как в России его выбирает только 1% покупателей. Зато универсалы пользуются популярностью и на нашем, и на европейском рынках. Европейцы чаще приобретают малогабаритные модели и компакты, в то время как россияне предпочитают кроссоверы и внедорожники, особенно ближе к зиме. Это вполне объяснимо: в европейских городах практичнее иметь небольшой автомобиль, который легко помещается в гараж, мало потребляет топлива и обладает большими возможностями для маневрирования на городских дорогах, в то время как состояние российских трасс требует внедорожников с большими колесами. Езда на компактных автомобилях в России, по мнению экспертов, представляется небезопасной из-за агрессивного стиля вождения многих автомобилистов. 62% россиян принимают решение о покупке самостоятельно, не опираясь на мнение менеджера автосалона. Европейцы склонны доверять продавцам и в 57% случаев рекомендации сотрудников салона становятся решающим фактором при покупке машины.

Ссылка на источник